下午4點(diǎn)，全副武裝的張燕銘坐上全封閉的收運(yùn)車，從上海環(huán)境集團(tuán)固廢處置公司廠區(qū)出發(fā)。接下來幾個(gè)小時(shí)，他和他的“戰(zhàn)友”們將陸續(xù)去往上海全市收治新冠肺炎患者的定點(diǎn)醫(yī)院、各設(shè)有發(fā)熱門診的醫(yī)院，收運(yùn)醫(yī)療廢物。最晚一輛收運(yùn)車返回廠區(qū)，將是晚上11點(diǎn)多。

戰(zhàn)“疫”期，高傳染性風(fēng)險(xiǎn)的醫(yī)療廢物如何收運(yùn)處置？能否應(yīng)收盡收？傳染性和常規(guī)醫(yī)療廢物如何更好分類？特殊時(shí)期，原本處于城市運(yùn)行后臺(tái)的醫(yī)療廢物“收處人”也走上了抗疫火線，在另一個(gè)戰(zhàn)場默默守護(hù)市民安全。

用過的口罩、防護(hù)服、輸液管……每天，上海的大小醫(yī)療機(jī)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生約130噸醫(yī)療廢物，其中定點(diǎn)醫(yī)院和設(shè)有發(fā)熱門診醫(yī)療機(jī)構(gòu)所產(chǎn)生的醫(yī)廢約60—70噸。上海環(huán)境固廢處置公司是上海的醫(yī)療廢物定點(diǎn)處理廠區(qū)。疫情期間，定點(diǎn)醫(yī)院復(fù)旦大學(xué)附屬兒科醫(yī)院、115家設(shè)有發(fā)熱門診醫(yī)院和4000多家其他醫(yī)療機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的醫(yī)療廢物都將運(yùn)回該廠區(qū)處置。此外，這一廠區(qū)還動(dòng)態(tài)對接集中隔離點(diǎn)和各個(gè)道口的醫(yī)廢收運(yùn)。

“疫情防控期間，要確保醫(yī)療廢物收運(yùn)處置無死角、零疏漏、全防控！” 上海環(huán)境集團(tuán)固廢處置公司總經(jīng)理李傳華說，“為保障涉及疫情醫(yī)廢處置安全，我們制定了收運(yùn)定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)、發(fā)熱門診等機(jī)構(gòu)的收運(yùn)處置方案，增設(shè)了15條夜間專線，專人專車收運(yùn)涉疫情醫(yī)療廢物。而普通醫(yī)療廢物白天收運(yùn)，最大限度減少接觸風(fēng)險(xiǎn)。”

“疫情發(fā)展初期，一些社區(qū)醫(yī)療機(jī)構(gòu)有所擔(dān)憂，希望盡快處理庫存。為了讓市民安心，哪怕只有一兩公斤的普通醫(yī)廢，我們也要驅(qū)車幾十公里去收取。”上海環(huán)境集團(tuán)固廢處置公司物流中心經(jīng)理王浩說。

收集、運(yùn)輸醫(yī)療廢物，如何保障收運(yùn)人員安全？“穿脫過程至少需要40分鐘”，王浩說，45名收運(yùn)人員除穿著防護(hù)服、戴口罩防護(hù)外，還需要佩戴雙層頭套、手套。由于穿脫麻煩，且收運(yùn)車輛往返常常需要六七個(gè)小時(shí)，收運(yùn)人員需穿著尿不濕工作。

到達(dá)定點(diǎn)醫(yī)院等醫(yī)療機(jī)構(gòu)后，收運(yùn)人員將在發(fā)熱門診或隔離病區(qū)的清潔區(qū)交接醫(yī)廢。新冠肺炎患者及疑似病例診療過程產(chǎn)生的醫(yī)廢，需雙層包裝，并增加一次性耐壓硬紙箱密封，做好標(biāo)識(shí)。運(yùn)回過程中，全程冷鏈運(yùn)輸，確保安全。

醫(yī)廢運(yùn)回廠區(qū)后，將得到第一時(shí)間處置，避免病毒二次傳播。記者在廠區(qū)中央控制室看到，廠區(qū)焚燒處置設(shè)備實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化，操作人員只需在中控室，通過大屏幕實(shí)時(shí)監(jiān)控，并通過系統(tǒng)調(diào)整相關(guān)參數(shù)即可完成操作。

通過監(jiān)控大屏，記者看到，焚燒系統(tǒng)共有3條流水線。其中，從各個(gè)醫(yī)療機(jī)構(gòu)運(yùn)回的涉及疫情的醫(yī)廢周轉(zhuǎn)箱，由機(jī)器自動(dòng)抓取，送到專門一條處置線，經(jīng)過消毒后，再被送入上千攝氏度的回轉(zhuǎn)窯，進(jìn)入二燃室充分燃燒。燃燒產(chǎn)生的熱量用于發(fā)電，產(chǎn)生的廢氣經(jīng)過凈化后達(dá)標(biāo)排放。

戰(zhàn)“疫”火線，錘煉出黨員本色。“醫(yī)療廢物應(yīng)急收運(yùn)應(yīng)急隊(duì)”勇往直前上“戰(zhàn)場”，其中5名黨員組成的“醫(yī)療廢物應(yīng)急收運(yùn)黨員突擊隊(duì)”作為第一梯隊(duì)，直面疫情“零距離”作業(yè)，在黨員模范帶頭表率的帶動(dòng)下，更多駕駛員紛紛主動(dòng)要求加入“戰(zhàn)隊(duì)”。1月26日夜間，原計(jì)劃去嘉定中心醫(yī)院的收運(yùn)車輛拋錨，正在沈海高速上回程的醫(yī)廢收運(yùn)員金偉得知這個(gè)情況，馬上調(diào)轉(zhuǎn)車頭返回，完成收運(yùn)任務(wù)回到處置基地已經(jīng)是午夜；晚上11點(diǎn)多，焚燒生產(chǎn)線的上料機(jī)推桿卡死，當(dāng)班機(jī)修人員一時(shí)間找不到原因，剛從公司回到家的設(shè)備保障組員工蘇永良二話不說，馬上又從家驅(qū)車趕回廠。

“公司目前的到崗率超過90%，不少人從除夕到現(xiàn)在，沒有在家里吃過一頓飯。抗擊疫情，每個(gè)人都是自己崗位上的英雄。”上海環(huán)境集團(tuán)固廢處置公司黨總支書記華青說。

記者還從上海城投集團(tuán)了解到，全世界規(guī)模最大、技術(shù)水平領(lǐng)先的醫(yī)廢處置項(xiàng)目正在上海老港基地加緊建設(shè)，建成后每天處置能力可達(dá)240噸，這會(huì)進(jìn)一步提升上海醫(yī)廢處置能力。