隨著交通事業(yè)發(fā)展，乘飛機(jī)旅行的人增多，航空性中耳炎即是在乘飛機(jī)下降時(shí)所出現(xiàn)的一種中耳氣壓損傷。

航空性中耳炎之所以發(fā)生，是飛機(jī)由高空向下降落時(shí)，人體由高向低運(yùn)動(dòng)，因外界氣壓增大壓迫耳道的鼓膜內(nèi)移所造成。其主要表現(xiàn)是耳內(nèi)不適，雙耳脹悶或脹痛，耳鳴眩暈。

預(yù)防航空性中耳炎的方法是：在飛機(jī)下降時(shí)，提醒乘客作吞咽運(yùn)動(dòng)，如吞咽、咀嚼等動(dòng)作。這是因?yàn)槿说闹卸莻€(gè)像單面鼓似的含氣空腔器官，中耳通過(guò)咽鼓管與外界相通，而這種相通具有單向活門性，即中耳鼓室內(nèi)的氣體可以自動(dòng)逸出，外界氣體的進(jìn)入?yún)s必須借助吞咽動(dòng)作才能完成。當(dāng)飛機(jī)下降，外界氣壓增大，行將壓迫鼓膜內(nèi)移時(shí)，如果及時(shí)作吞咽動(dòng)作讓外界氣流進(jìn)入鼓室，取得鼓膜內(nèi)外氣壓平衡，損傷就不會(huì)發(fā)生。現(xiàn)代化的高空運(yùn)輸機(jī)，如波音客機(jī)，因是密封艙，設(shè)備條件完善，所以乘客在飛機(jī)下降時(shí)，很少有任何異常感覺，航空性中耳炎也極少發(fā)生。

需要注意的是航空性中耳炎也可發(fā)生在乘火車旅行的過(guò)程中。我國(guó)鐵路有相當(dāng)一部分在落差很大的崇山峻嶺或高原地區(qū)，有的路段可在海拔3500米以上，隨著列車運(yùn)行速度的不斷加快，在這樣區(qū)段行駛時(shí)，氣壓變化的幅度、速率都將會(huì)明顯增加。車行此間時(shí)，有必要提醒乘客要保持清醒狀態(tài)，不斷做吞咽動(dòng)作，尤其是感冒患者，更應(yīng)多加注意。（實(shí)習(xí)編輯：周娜娜）